Voitures électriques : 2025, une année pleine d’incertitudes
Le secteur des voitures électriques se prépare pour une année 2025 qui s’annonce cruciale, puisqu’elle est synonyme de perspectives de croissance remarquables, mais aussi d’importantes incertitudes géopolitiques. Les experts de S&P Global Mobility prévoient une augmentation spectaculaire de 30 % des ventes mondiales, ce qui correspondrait à environ 15,1 millions d’unités écoulées, faisant grimper la part de marché à 16,7 % dans le secteur des véhicules légers.
Une croissance mondiale sous conditions
La Chine reste le leader incontesté du marché, grâce à une stratégie gouvernementale efficace qui devrait propulser la croissance à 19,7 % en 2025. Pour sa part, l’Inde, un marché émergent dynamique, s’attend à voir ses ventes monter en flèche avec une progression de 117 %, motivée par l’arrivée de SUV électriques à des prix accessibles et une politique environnementale ambitieuse. Les constructeurs ont également optimisé leurs capacités de production et acquis une solide expertise dans la fabrication de véhicules électriques.
- Élargissement substantiel des infrastructures de recharge
- Augmentation des capacités de production des batteries
- Variété accrue des modèles disponibles
- Amélioration des technologies intégrées
Les menaces tarifaires qui planent sur le marché
Bien que les prévisions soient encourageantes pour 2025, plusieurs défis pourraient compromettre cette dynamique. L’administration des États-Unis envisage d’imposer de nouveaux droits de douane, avec une taxe nationale de 10 % pour les importations, à l’exception du Canada et du Mexique. Pour les produits chinois, cette taxe pourrait atteindre 30 %, ce qui risquerait de déstabiliser le marché mondial.
En Amérique du Nord, la production pourrait enregistrer une baisse de 2,4 %, s’établissant à 15,1 millions d’unités. L’Europe ne serait pas en reste avec une diminution de 2,6 %, soit 16,6 millions d’unités, une situation particulièrement difficile pour les véhicules haut de gamme.
La guerre des prix initiée par la Chine
XPeng Motors, un leader chinois de l’industrie, anticipe une compétition tarifaire intense dès le début de l’année 2025. Avec plus de 100 fabricants dans le secteur, la concurrence se renforce. Les stratégies d’internationalisation se multiplient, XPeng projetant d’élargir sa présence à 60 pays d’ici 2026.
Pour contourner les barrières douanières, les constructeurs chinois mettent en place des solutions innovantes :
- Création d’usines d’assemblage locales
- Importation de kits à assembler sur place
- Optimisation des coûts de production
L’impact sur les consommateurs européens
Cette guerre des prix pourrait offrir des opportunités aux acheteurs européens, entraînant une baisse significative des tarifs des véhicules électriques. Les fabricants traditionnels devront s’ajuster face à cette nouvelle réalité, ce qui pourrait les inciter à revoir leurs marges ou à améliorer leurs méthodes de production. Les consommateurs profiteraient ainsi d’un éventail de véhicules plus large à des prix plus compétitifs, favorisant la transition vers une mobilité électrique plus accessible. 🚗⚡
