Un design modernisé et des performances rehaussées pour le Citroën ë-C4
Le modèle Citroën ë-C4 s’améliore avec cette nouvelle version dotée d’un moteur électrique d’une puissance de 115 kW (156 ch) et d’une batterie optimisée de 54 kWh. Déjà reconnu pour son équilibre entre espace intérieur, confort et prix concurrentiel, cette version mise sur des innovations significatives pour attirer un public de plus en plus novice au monde des véhicules électriques.
Avec cette mise à jour, 8 % des ventes de la gamme C4 se dirigent désormais vers l’option électrique, témoignant de l’intérêt croissant des consommateurs pour une voiture électrique à la fois accessible et plaisante à conduire.
Cette évolution du ë-C4 cherche à solidifier sa place au sein d’un marché concurrentiel face à des modèles tels que la Peugeot e-308, la Volkswagen ID.3 et la Renault Mégane E-Tech Electric.
Un design modernisé et un confort renforcé
Le Citroën ë-C4 maintient ses dimensions compactes (4,36 m de long, 1,52 m de haut), garantissant une harmonie entre espace intérieur et manœuvrabilité en milieu urbain. Toutefois, cette version dispose de diverses améliorations esthétiques pour affirmer davantage son identité distincte.
Parmi les évolutions notables :
- ✅ Un nouveau design des phares avec une signature lumineuse moderne.
- ✅ Intégration d’un logo Citroën révisé sur la calandre.
- ✅ Redesign des pare-chocs avant et arrière pour une esthétique plus dynamique.
- ✅ Introduction de deux nouvelles teintes de carrosserie : Mercury Grey et Manhattan Green, offrant ainsi plus de choix aux acheteurs.
À l’intérieur, l’emphase reste placée sur le confort et la douceur de conduite, avec une isolation acoustique renforcée, des sièges confortables et un habitacle ergonomique.
Citroën semble donc investir sur une évolution progressive sans bouleverser le design de fond, tout en optimisant les détails pour rivaliser efficacement avec des compétiteurs de plus en plus affûtés.
Une motorisation plus performante et une autonomie améliorée
Une des avancées clés de cette version du Citroën ë-C4 est son groupe motopropulseur renforcé. Le moteur électrique a été revu et atteint maintenant 115 kW (156 ch), apportant une dynamique accrue tout en préservant une conduite douce et plaisante.
Hen ce qui concerne l’autonomie, la batterie optimisée de 54 kWh permet au véhicule de parcourir jusqu’à environ 420 km selon le cycle mixte WLTP, le rendant ainsi adapté tant aux trajets quotidiens qu’aux déplacements plus longs.
En matière de recharge, le modèle s’aligne sur les standards du secteur :
- ✅ Recharge rapide en courant continu (DC) jusqu’à 100 kW : récupérez 80 % de la batterie en environ 30 minutes.
- ✅ Recharge à domicile avec courant alternatif (AC) de 7,4 kW : environ 7h30 pour une charge complète.
- ✅ Possibilité de recharger sur des bornes triphasées à 11 kW pour un rechargement plus efficace, que ce soit à domicile ou sur le réseau public.
Ainsi, avec ces évolutions, le Citroën ë-C4 devient à la fois plus performant et pratique au quotidien, s’adaptant parfaitement aux attentes des conducteurs en quête d’une électrique à la fiabilité reconnue et au temps de charge rapide.
Un habitacle moderne et un tableau de bord technologique
L’intérieur du Citroën ë-C4 met l’accent sur le confort et l’ergonomie, caractéristiques emblématiques de la marque. L’habitacle spacieux se distingue par une position de conduite surélevée, garantissant une excellente visibilité, ainsi que des sièges habillés de mousse à haute densité, idéaux pour de longs voyages. Le tableau de bord a été retravaillé pour offrir une interface utilisateur plus intuitive, intégrant un écran tactile central de 10 pouces, et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Le combiné d’instruments numérique diffuse des informations claires et personnalisables, telles que l’autonomie restante ou la gestion énergétique du véhicule. Citroën a également ajouté un affichage tête haute, permettant au conducteur de garder les yeux rivés sur la route. Les finitions intérieures ont bénéficié d’une attention particulière, utilisant des matériaux de qualité supérieure et offrant une meilleure insonorisation, garantissant une expérience de conduite encore plus silencieuse.
Avec ces améliorations, le ë-C4 se distingue comme l’un des modèles électriques les plus confortables et plaisants à conduire du segment.
Un compromis idéal entre prix, confort et efficience
Citroën opte pour un positionnement tarifaire attractif pour captiver une clientèle de plus en plus réceptive aux modèles électriques, tout en restant attentive aux coûts d’acquisition et d’utilisation.
Outre son tarif compétitif, le ë-C4 préserve son essence de confort avec :
- ✅ Une suspension optimisée avec butées hydrauliques, assurant une douceur de conduite inégalée.
- ✅ Des sièges confortables offrant un excellent maintien, appréciables lors de longs trajets.
- ✅ Une habitabilité généreuse, incluant un coffre de 380 litres et un espace arrière spacieux pour une voiture compacte.
Face à une concurrence de plus en plus rude (Peugeot e-308, Volkswagen ID.3, Renault Mégane E-Tech), le Citroën ë-C4 se démarque par :
- Un rapport qualité/prix avantageux en comparaison avec ses concurrents.
- Un niveau de confort inégalé dans le secteur des compactes électriques.
- Une autonomie suffisante pour une utilisation variée incluant la conduite urbaine, périurbaine, ainsi que les trajets plus longs.
Avec cette nouvelle version du ë-C4 115 kW, le modèle consolide sa position comme un choix judicieux et séduisant pour tous ceux qui cherchent une électrique abordable, confortable et bien équipée.
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