Près de 2,7 millions de véhicules seront impactés par une nouvelle législation. Vérifiez si le vôtre en fait partie !
La nouvelle année apportera son lot de restrictions…. À l’aube de 2025, **plus de deux millions de conducteurs** en France vont devoir s’adapter à des règles strictes. À partir du **1er janvier 2025**, de nombreux véhicules ne seront plus autorisés à circuler dans plusieurs grandes villes du pays.
Alors, qu’en est-il pour votre voiture ? Allez-vous pouvoir continuer à l’utiliser dès la semaine prochaine ? Voyons ensemble les implications de cette **réforme majeure** pour les automobilistes.
De l’importance accrue des vignettes Crit’Air
Introduites en **2017**, les vignettes Crit’Air sont désormais indispensables pour les conducteurs, spécialement dans les zones urbaines. Celles-ci classifient les véhicules selon leur **niveau de pollution** : plus une voiture est ancienne, **plus elle pollue** et **plus son classement est faible**.
Ces vignettes ont pour but d’améliorer la qualité de l’air en régulant le trafic. Leur possession est indispensable pour circuler dans les **Zones à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m)**. En période de pic de pollution, des restrictions supplémentaires peuvent également être instaurées. Si vous circulez sans vignette Crit’Air dans certaines villes, vous risquez une **amende**.
Actuellement, les voitures avec une vignette Crit’Air 4 ou 5, représentant les modèles les plus polluants, font déjà face à des restrictions. Ces véhicules ne peuvent plus emprunter le centre-ville de Paris, ainsi que d’autres localités comme Lyon ou Marseille. En effet, ces automobiles sont interdites de circulation dans les zones à faibles émissions, qui se situent souvent à des emplacements stratégiques dans les centres urbains.
Dès le **1er janvier 2025**, ce sont également les véhicules disposant d’une vignette Crit’Air 3 qui seront impactés. Initialement prévue pour juillet 2024, cette réglementation a été repoussée à cette date ultime.
Dans un premier temps, cette restriction s’appliquera à Paris et Lyon, avec des prévisions d’extension à Marseille, Strasbourg et Rouen. Les véhicules classés en Crit’Air 3 sont principalement des voitures essence immatriculées entre **2006 et 2011**, ainsi que les modèles diesel immatriculés entre **2006 et 2010**.
Afin de rendre la situation encore plus complexe, il est important de souligner que chaque zone peut définir ses propres règles, ajoutant une couche de **confusion** pour les automobilistes. Par exemple, à Avignon et Saint-Étienne, seules les poids lourds sont concernés, tandis qu’à Bayonne, la mesure ne sera appliquée qu’à partir du **1er avril 2025**. Pour la métropole de Perpignan, un délai d’un an supplémentaire est accordé.
Ces nouvelles régulations ont des conséquences directes pour les automobilistes. Il peut être judicieux d’envisager la vente de votre véhicule Crit’Air 3 rapidement, afin d’éviter une perte de valeur trop importante. Si vous possédez un véhicule avec une vignette de Crit’Air 4 ou 5, vous pourriez être éligible à une **prime à la conversion** si vous décidez de céder votre voiture à un concessionnaire ou à une casse.
