Ces incroyables nouveautés du Salon de l’Auto de Tokyo 2025 à ne pas manquer !

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Salon de l"Auto de Tokyo 2025 : quelles nouveautés en retenir ?

L’édition 2025 du Salon de l’auto de Tokyo a été le théâtre de nombreuses innovations et concepts captivants, avec la participation de marques asiatiques emblématiques telles que Toyota, Nissan, Honda et Mazda.

Alors que se tenait le Salon de Bruxelles, Tokyo accueillait également un événement majeur, réunissant de nombreux fabricants locaux et préparateurs célèbres. L’Auto-Journal vous propose un aperçu des incontournables de ce salon nippon.

Toyota : la GR Yaris fait sensation !

Toyota a mis les petits plats dans les grands pour ce salon. Alors que le tout nouveau Urban Cruiser enthousiasmait le public au Heysel, les visiteurs japonais ont eu le plaisir d’admirer non pas un, mais deux nouveaux concepts de la GR Yaris. Le premier, nommé « M Concept« , se distingue par son allure proche du modèle de série, mais cache sous son capot un moteur turbo de 2,0 litres à 4 cylindres. Installé en position centrale, ce moteur « G20E » offre des performances nettement supérieures à celles du traditionnel moteur trois cylindres de 1,6 litre. Le second concept, la GR Yaris Aero Package, est équipé d’un nouveau kit aérodynamique spécialement conçu pour améliorer ses performances, incluant un aileron arrière avec réglage de l’angle. Enfin, la GR Yaris Nür 24h a également été présentée. Ce modèle est dédié à la compétition et sera engagé par Gazoo Racing et l’équipe Rookie Racing dans le championnat Nürburgring Langstrecken Serie en Allemagne, ainsi que dans le Super Taikyu Series au Japon.

Mazda : la MX-5 la plus puissante jamais créée

Du côté de Mazda, la division Spirit Racing a levé le voile sur une édition limitée de la célèbre roadster MX-5, dotée d’une puissance portée à 200 ch. Cette MX-5 « 12R » va bien au-delà d’un simple gain de puissance. En effet, elle se voit également équipée d’une boîte manuelle à six rapports, de freins Brembo, de pneus Yokohama AD09, d’amortisseurs Bilstein ainsi que de sièges Recaro avec un système d’échappement Fujitsubo. Pour la distinguer des autres modèles de la gamme, un kit carrosserie spécifique a été conçu, intégrant une lame de pare-chocs avant, des jupes latérales et un spoiler arrière. Les jantes, quant à elles, sont des RAYS forgées. Seules 100 unités de cette édition limitée seront mises en vente sur le marché japonais, au prix de 7 millions de yens, soit plus de 43 000 €.

Nissan, Subaru et Hyundai : les nouvelles révélations

Pour Honda, la grande nouveauté concerne un rafraîchissement de l’intérieur de la Civic Type R. Ce modèle, très attendu, pourrait bientôt être proposé en version électrique. Il se dote désormais d’un pack Racing Black, incluant des sièges sport noirs avec surpiqûres grises. Sur le stand, la Civic Type R Mugen Group B était également visible, présentant un capot en carbone, des ouïes d’air et divers éléments aérodynamiques. Actuellement en phase de pré-production, ce modèle promet de faire parler de lui. Chez Nissan, l’Ariya Nismo, version sport de leur SUV électrique, a été révélée, en plus de la Fairlady Z et de l’édition spéciale Nismo de la GT-R R35. Pour Subaru, la BRZ STI Sport Purple Edition était à l’honneur. Enfin, Hyundai a exposé le nouveau modèle Ioniq 5 N Drift King, dont nous avons récemment détaillé les spécificités.



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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.
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