Fin de l’ère diesel : Découvrez les utilitaires électriques qui vont révolutionner le secteur 🚚⚡️
Sommaire
L’émergence d’une nouvelle ère pour les véhicules utilitaires est en cours grâce à Flexis, une collaboration ambitieuse entre Renault et Volvo Trucks. Située à Lyon, cette co-entreprise a récemment présenté une série de trois utilitaires électriques qui vont changer les standards dans ce domaine.
Une plateforme innovante
La plateforme modulaire récemment mise au point par Ampère, une filiale de Renault, fait un pas significatif vers l’innovation. Ces véhicules, qualifiés de SDV (véhicules définis par logiciel), sont dotés d’une architecture logicielle avancée qui permet des mises à jour à distance. Avec deux calculateurs Qualcomm intégrés, ces utilitaires offrent des fonctionnalités de contrôle de flotte et d’optimisation des performances.
- Suivi des charges en temps réel
- Maintenance prévisionnelle avancée
- Plateforme ouverte à divers logiciels externes
- Mises à jour à distance (OTA)
Performances et autonomie remarquables
Avec une puissance impressionnante d’un moteur Valeo de 217 chevaux monté à l’arrière, les trois modèles affichent des capacités techniques de premier ordre. L’autonomie varie selon le type de batterie sélectionné :
| Type de batterie | Autonomie WLTP | Temps de charge (20-80%) |
|---|---|---|
| LFP (Lithium-Fer-Phosphate) | 350 km | 18 minutes |
| NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) | 450 km |
Grace à une architecture à 800 volts, ces véhicules se rechargent rapidement. Ils intègrent également une pompe à chaleur en standard ainsi que la technologie de recharge bidirectionnelle V2G/V2L.
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Trois versions adaptées aux besoins professionnels
Le modèle Panel Van, qui se rapproche du Renault Trafic, est connu pour sa maniabilité en milieu urbain. L’intérieur est équipé d’un écran tactile de 12 pouces et d’un tableau de bord de 10 pouces, offrant une interface utilisateur moderne et simplifiée.
Le Cargo Van, conçu spécifiquement pour répondre aux exigences logistiques urbaines, propose un espace de chargement flexible avec plusieurs configurations possibles. Sa multifonctionnalité en fait un choix parfait pour les professionnels de la livraison.
Le Step-in Van représente l’innovation phare de cette nouvelle gamme. Sa hauteur intérieure de 1,90 mètre ainsi que sa cabine traversante en font un outil privilégié pour des livraisons fréquentes. Des entreprises comme Colis Privé et DB Schenker ont déjà signifié leur intérêt pour ces nouveaux véhicules.
Fabrication et commercialisation
La production de ces modèles sera réalisée dans l’usine Renault de Sandouville, marquant ainsi un fort engagement en faveur de l’industrie locale. Les premiers prototypes de pré-série prendront la route dès 2025, avec un lancement commercial complet planifié pour 2026. Bien que les premiers utilisateurs seront des professionnels, une extension vers le marché des particuliers est envisagée, favorisant ainsi l’adoption de véhicules utilitaires électriques. 🚀
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