Ce Citroën Type H néo-rétro va vous faire fondre au Rétromobile 2025 !

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Type Ami : un Citroën Type H néo-rétro en réduction à Rétromobile 2025

Les utilitaires Citroën reviennent en force avec le petit Ami néo-rétro

Les passionnés de voitures anciennes portent souvent un vif intérêt aux utilitaires Citroën d’après-guerre. L’italien Caselani a récemment redonné vie à ces classiques en relookant plusieurs modèles modernes de la marque avec des éléments de design rappelant les célèbres camionnettes. Cette fois-ci, c’est le quadricycle électrique Ami qui bénéficie de cette transformation, présenté avec fierté lors de l’événement à la porte de Versailles. 🚗✨

Difficile d'imaginer un tel résultat en partant d'un véhicule à l'aspect moderne. Et pourtant… Le kit carrosserie comprend huit panneaux à monter, ou faire monter. Certes, la Fiat Topolino n'est pas tout à fait aussi craquante et originale, mais elle ne manque pas de charme et revient bien moins cher…

Depuis 2017, Caselani a lancé un service de modification de véhicules utilitaires Citroën, proposant des réinterprétations néo-rétro des célèbres fourgons d’antan. Ce processus s’est déjà illustré avec des modèles tels que le Type H et le HG, basés respectivement sur les Jumper et Jumpy, ainsi que la 2 CV Fourgonette présentée sur le Berlingo. Aujourd’hui, il se concentre sur la transformation du quadricycle électrique Ami. Le résultat est particulièrement séduisant, offrant une apparence qui évoque le Type H, peut-être un peu trop passé par le sèche-linge.

La transformation suit le schéma établi avec les précédents véhicules : un emblème scintillant sur une calandre imposante à l’avant, accompagné de plaques de plastique ondulé recouvrant le châssis. Cela évoque indéniablement le style nostalgique des utilitaires d’autrefois. La peinture rétro, qui inclut également les jantes, met en avant cette version miniature qui plaira aux "grands enfants", avec un modèle sans permis accessible dès l’âge de quatorze ans. 🚀

Sur le plan financier, l’option premium présente un coût élevé pour ceux qui souhaitent acquérir le modèle déjà modifié. Caselani exige un minimum de 13 668 € pour le véhicule, avec des options supplémentaires telles que 372 € pour la peinture noire du toit et 270 € pour celle des jantes en blanc cassé, portant le prix total à 14 990 €. Ce montant peut sembler élevé pour un quadricycle électrique limité à une autonomie de 50 km grâce à sa modeste batterie de 5,4 kWh.

Pour ceux qui cherchent une alternative plus économique, il est envisageable d’acheter une Ami neuve à partir de 7 990 € ou une Ami d’occasion à partir de 5 500 €. Il est ensuite possible d’ajouter le kit de transformation contenant huit panneaux, proposé à partir de 6 120 € peinture comprise. Ainsi, même en optant pour cette route, le montant total reste significatif, surtout quand on compare à la nouvelle Fiat Topolino, qui partage une esthétique néo-rétro séduisante et pourrait coûter à peine plus cher, ou même équivalent grâce à des promotions. 🤑

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Franck Levesque

Je suis Franck Levesque, co-fondateur et rédacteur en chef de LeFuté.fr. Depuis la création du site, j’ai consacré ma carrière à la passion automobile et à l’innovation dans ce domaine. Mon intérêt particulier pour les nouvelles technologies automobiles m'a permis de développer une expertise solide sur les véhicules électriques et les avancées écologiques. Je suis reconnu pour ma capacité à vulgariser des sujets techniques complexes, permettant ainsi à tous de comprendre les enjeux de l'industrie automobile. Mon engagement est de fournir des informations précises et pertinentes pour guider les amateurs et professionnels de l’automobile. En plus de mon rôle chez LeFuté.fr, je suis souvent invité comme conférencier et participe régulièrement à des revues spécialisées, partageant mes connaissances sur les tendances et les innovations dans l’univers automobile.

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